Daftar Isi:
Key Takeaways
MS tidak harus menempatkan sepeda Anda di kapur barus.
Sepeda adaptif dapat membuat Anda tetap mengayuh. jika MS mencegah Anda mengendarai sepeda konvensional.
Tetap aktif dengan MS memiliki manfaat kesehatan fisik dan mental.
Pada akhir pekan biasa, Anda mungkin akan menemukan Christie Jerman di tempat yang menyenangkan: mengendarai sepedanya sangat cepat bersama Pesisir Pasifik.
"Saya bersepeda murni untuk rekreasi dan olahraga karena saya sangat menyukainya," kata Jerman, analis senior di pengecer besar di San Diego dan fotografer seni rupa yang didiagnosis dengan multiple sclerosis (MS) pada tahun 2010.
Orang Jerman, yang berumur empat puluhan, mulai merasakan gejala MS setahun sebelum diagnosisnya, setelah apa yang disebutnya "bersepeda hebat."
"Tangan kananku mati rasa, dan sensasi itu melayang melalui lengan atasku, rahang kanan dan pipiku, dan melalui telinga kananku," kenangnya. "Itu sangat aneh dan menakutkan, karena aku tidak tahu apa yang terjadi pada tubuhku."
Reaksi pertamanya terhadap diagnosis adalah menggantung sepedanya. "Saya pikir saya secara tidak sadar mengaitkan diagnosis MS saya dengan sepeda - sebut itu sebagai bentuk penolakan, saya kira," katanya. Tetapi setelah menonton kompetisi bersepeda Tour de France yang berat di televisi selama musim panas 2011, dia termotivasi untuk mendapatkan kembali ke sepeda.
"Saya mengambilnya dari rak, membersihkannya, dan pergi untuk perjalanan pertama saya yang hidup dengan multiple sclerosis," katanya. "Boy, apakah aku melewatkan bersepeda!"
Menemukan Roda yang Tepat untukmu
Orang Jerman mengendarai sepeda jalan konvensional. Satu-satunya modifikasi yang dia buat sejauh ini adalah penambahan cermin kecil pada setang untuk meningkatkan garis penglihatannya. Terkadang, cuaca panas membuatnya sulit untuk melihat keluar dari mata kanannya, katanya.
Sepeda konvensional dapat dimodifikasi dalam banyak cara untuk mengakomodasi orang dengan MS, kata Matthew Castelluccio, seorang koordinator olahraga adaptif dan mentor pasien di Helen Hayes rumah sakit rehabilitasi di Haverstraw Barat, New York. Sebagai contoh, katanya, satu set roda tambahan dapat dilekatkan ke bagian belakang sepeda untuk membuatnya lebih stabil.
Tapi terkadang masalah keseimbangan, kelelahan, kelenturan otot, atau lainnya Gejala MS dapat membuat mengendarai sepeda tradisional menjadi sulit.Dalam hal seperti itu, sepeda adaptif dapat membuat Anda terus bergerak.
TERKAIT: Merencanakan Latihan MS Anda Rutin
Dua pilihan populer untuk orang dengan MS adalah sepeda telentang dan sepeda motor, Castelluccio mengatakan:
- Recumbent b icycles memungkinkan pengendara duduk dengan nyaman di kursi seperti kursi daripada sadel, dan dalam posisi berbaring dengan kaki merenggang ke depan untuk engkol pedal.
- Handcycles memungkinkan orang dengan gangguan kaki untuk menggerakkan siklus tiga roda hanya dengan menggunakan lengan mereka .
Sepeda Recumbent datang dalam dua roda dan roda tiga varietas. Sepeda roda dua dapat disesuaikan dengan aksesoris seperti sandaran kepala, sabuk pengaman, dan sandaran kaki untuk menjaga kaki di pedal. Tapi telentang dua roda membutuhkan kemampuan untuk menyeimbangkan, sama seperti sepeda konvensional.
Sebuah roda tiga, di sisi lain, menghilangkan kebutuhan keseimbangan, yang dapat membantu orang dengan MS yang memiliki inti yang lemah, yang memungkinkan mereka untuk "menikmati bersepeda tanpa berusaha untuk tetap tegak," kata Castelluccio. "Ini akan membantu mereka untuk menjaga integritas otot di kaki dan tangan … [dan] tetap aktif dan sehat, mental dan fisik."
Beberapa becak telentang memiliki dua roda di belakang dan satu di depan (disebut delta sepeda roda tiga), sementara yang lain memiliki dua roda di depan dan satu di belakang (sepeda gunung berudu). Preferensi pengguna menentukan pilihan mana yang lebih baik bagi individu.
Handcycles juga menghilangkan kebutuhan keseimbangan karena mereka memiliki tiga roda. Beberapa sepeda motor menempatkan pengendara sangat dekat dengan tanah dalam posisi hampir-terlentang, sementara yang lain menempatkan pengendara lebih tinggi di atas tanah dengan postur tegak.
Membayar Roda Anda
Sepeda sandaran dan sepeda sangat mahal. "Handoko harganya mulai dari $ 2.000 hingga $ 11.000, tergantung pada gaya dan modifikasi yang dibutuhkan," kata Castelluccio. "Sepeda telentang berkisar dari $ 1.500 hingga $ 3.000," dengan sepeda roda tiga yang telentang sekitar $ 1.000 dan $ 7.000.
Anda dapat memesan recumbents dan handcycles melalui berbagai situs web, kata Castelluccio, dan beberapa toko sepeda ritel menjualnya juga.
Jika Anda tidak mampu membayar biaya sepeda adaptif, Yayasan Atlet Ditantang (CAF) memberikan hibah kepada atlet penyandang cacat untuk peralatan, seperti serta biaya kompetisi dan biaya pelatihan. Aplikasi diterima untuk waktu yang terbatas setiap tahun.
Veteran cacat dapat mengajukan permohonan untuk peralatan atletik, pelatihan, dan biaya perjalanan melalui program Operasi Rebound CAF.
Getting On and Riding
Wiky Toussaint, 38, sebuah fund- penggalang di Monsey, New York, menerima sepeda tangannya melalui CAF. Dia memiliki MS sejak 2002, dan masalah kelelahan dan keseimbangan adalah gejala yang paling mengganggu.
Toussaint mulai melakukan rekreasi dengan tangan pada tahun 2014, tetapi dalam beberapa bulan bersaing dalam perlombaan 10K. Dia mengatakan dia tidak membutuhkan bantuan dalam bersepeda, dan tidak ada pelatihan khusus yang diperlukan.
"Sangat mudah untuk memulai," kenangnya. Motor ini tidak terlalu berat, yang merupakan nilai tambah, tetapi kekakuan kaki membuat pemasangannya sulit kadang-kadang, katanya.
Untuk informasi lebih lanjut tentang bersepeda adaptif dan handcycling, kunjungi Disabled Sports USA.
Menghadapi Tantangan
Untuk alasan keamanan, kata Toussaint, dia mengendarai dari jalan-jalan yang diperdagangkan. "Sepeda itu memiliki bendera yang ditampilkan, tetapi banyak pengendara gagal mengakui itu," katanya. “Taruhan terbaik Anda adalah naik di area tertutup bersama pesepeda lain. Saya cenderung berkeliaran di sekitar danau yang dekat dengan rumah saya. ”
MS kelelahan terkadang memecah energinya, dan itu bisa mempengaruhi bersepedanya. “Saya menemukan diri saya mendesak untuk pergi ke pangkuan lain, lakukan 15 menit lagi, ketika sebagian besar akan mengatakan saya mungkin harus menyerah,” Toussaint mengakui.
Orang Jerman menghadapi masalah yang sama. "Kelelahan sangat menyebalkan, dan kadang-kadang saya tidak bisa mengumpulkan energi untuk bangun dan pergi untuk naik," katanya. "Ini mengecewakan saya, tetapi saya beradaptasi dan mengendarai hari-hari saya merasa lebih baik. Setelah berada di pelana, tidak lama sebelum saya mengucapkan 'I Am, I Can, I Will' - kata-kata inspiratif dari almarhum Jimmie Heuga, pendiri Can Do MS - dan mencintai setiap menit mengendarai sepeda saya. "
